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汽车与互联网巨头港股卖空数据10天增200%,利好是不是已出尽?

美港股资讯 2023年05月26日 17:05 45 来源:网络

腾讯控股(00700.HK) 322.400 -3.01%

比亚迪股份(01211.HK) 234.600 -5.40%

小鹏汽车(XPEV) 8.01 -7.40%

近日港股持续调整,其中作为重要指标之一的卖空数据也在持续增加,包括腾讯控股(00700.HK)、美团-W(03690.HK)在内的科技股

比亚迪股份(01211.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)在内的汽车股的做空数据也出现大幅增加。

腾讯控股利好出尽?

尽管科技股在近期公布的业绩不错。比如腾讯在5月16日发布一季度业绩,其中收入为1499.86亿元同比增长11%,环比增长3%;归属股东净利润258.38亿元,同比增长10%。

但业绩并未带来科技股较大的反弹。以腾讯控股为例,该公司仅在5月15日出现近4%的涨幅。

根据数据统计,腾讯控股的卖空股份和金额从5月12日的83.03万股和2.74亿港元升至昨日的309万股和10亿港元,这些数据在十个交易日中分别增加271%和264%。

注:腾讯5月的卖空股数

注:腾讯5月的卖空金额

由此来看,腾讯控股业绩利好并未能提振股价,反而做空数据持续增加。

消息方面,主要受到海外利空消息,例如美国政府债务上限谈判仍在持续中。加之港股的盈利预测持续被下调,截至23日,恒生指数及MSCI中国指数的今年每股盈利预测自4月底以来再被下调1.9%及4.1%。值得留意的是,盈利预测去年11月以来因憧憬内地放宽疫情管控而上调,但在经济弱现实的背景下已全数蒸发。

受上述消息影响,尽管作为港股权重股之一的腾讯控股一季度业绩向好,市场并未抱有较大的期望。

同时其他科技股也出现类似的表现。以美团为例,该公司在5月12日的193.76万股和近2.6亿港元升至昨日的384万股和近4.9亿港元,这些数据在十个交易日中分别增加98%和88%。

注:美团5月的卖空股数

注:美团5月的卖空金额

汽车股卖空数据再度回升

近期受益于锂电价格回升及汽车销量小幅回暖,汽车股的表现备受市场关注。

不过在利好消息影响下,汽车股的做空数据增加。根据数据统计,比亚迪股份的卖空股份及金额在5月15日的62.2万股和1.51亿港元升至昨日的189.55万股和4.53亿港元。这些数据在十个交易日中分别增加205%和200%。

注:比亚迪5月的卖空股数

 注:比亚迪5月的卖空金额

更为值得的关注,比亚迪股份在25日遭遇长城汽车实名举报。

长城汽车发布声明,称比亚迪旗下的两款热销车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i存在排放不达标问题,并向相关部门进行了举报。

随后,比亚迪回应称,“测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,长城不能以此作为依据。”同时,比亚迪特别强调,“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力!”

由此来看,锂电价格回暖,只是给出汽车回暖的信号,而并非是股价反转的信号,当前销量仍是市场关注焦点。

首先来看下,在24日公布一季度的小鹏汽车。该品牌曾经是国内新势力品牌的领头羊。比如在2021年,小鹏一年累计卖出近10万台车,达到2020年的3.6倍。不过随着交付量不及预期等问题,持续引发市场担忧。目前小鹏已从2021Q4的超4万辆滑落至如今的不足2万辆。

根据小鹏汽车公布一季度业绩,其中营收同比下滑45.9%至40.3亿元,净亏损扩大37.6%至23.4亿元,汽车利润率为负2.5%;预计Q2汽车交付量将介乎2.1万至2.2万辆,营收45亿-47亿元。

根据相关数据统计,小鹏汽车的卖空股份和金额从5月12日的495.69万股和1.95亿港元升至5月25日的955万股和3.04亿港元。这些数据在十个交易日中分别增加92%和55%。

注:小鹏汽车5月的卖空股份

注:小鹏汽车5月的卖空金额


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