新能车迎来了利好，光伏市场需求乐观，新能源是不是可以上车了？

　　一、 新能源板块一周表现

　　1、主要指数表现

　　2、板块内细分行业对比

　　3、指数估值情况

　　二、新能源基金业绩跟踪

　　结合碳中和政策主线，天天基金投研团队综合收益率、夏普比率、卡玛比率等指标，精选以下新能源赛道优选的主动型基金。

新能源主题基金业绩追踪

近一年业绩

成立以来业绩

华泰柏瑞中证科技100etf联接A    4.9%    21.8%    

西部利得新盈混合A    3.1%    68.9%    

汇丰晋信港股通双核混合    2.0%    2.0%    

国海证券量化优选一年持有股票C    1.2%    -0.4%    

长安宏观策略混合A    -0.2%    31.4%    

国泰中证800汽车与零部件ETF发起联接A    -0.7%    -15.7%    

博时成长臻选混合A    -1.9%    -10.7%    

中海魅力长三角混合    -2.0%    146.8%    

富国新材料新能源混合A    -3.3%    38.4%    

上银鑫卓混合A    -3.5%    26.2%    

数据来源：银河证券; 截止时间：2023-09-22    

　　三、 行业热点回顾与展望

　　政策助推新能源汽车产销持续高增 车企花式促销冲刺“金九银十”

　　为进一步稳定和扩大汽车消费，巩固新能源汽车产业发展优势，近期各地各部门陆续推出一系列支持政策。与此同时，在“金九银十”购车热潮下，车企正花式促销以提振销量。

　　前八月破110GW 今年光伏新增装机量上限在哪？

　　乐观的机构已经将今年中国光伏新增装机量上调至170GW。华泰证券近期发布的研报也指出，其预计今年国内光伏新增装机数据为150GW，高于中国光伏行业协会。而IHS Markit高级分析师胡丹在前述论坛上同样给出了一个乐观的需求预判，“今年中国光伏市场需求或达到140GW至210GW。”种种迹象表明，2023年我国光伏新增装机的最终数据或超出预期。

　　中信证券：预计今年下半年海上风电将逐步迎来景气度边际回升 看好行业的修复机会

　　中信证券研报指出，江苏海上风电项目用海获批，海风项目进展或提速。2023年9月13日，江苏省自然资源厅发布《关于国信大丰85万千瓦海上风电项目海域使用申请的公示》的公告，认为从海域使用角度考虑，该项目用海可行；之前三峡能源大丰800MW海风项目设计施工已开启招标。随着审批等相关限制因素逐步解除，江苏海上风电项目推进有望加速，从而拉动海上风电产业链需求增长。我们预计今年下半年海上风电将逐步迎来景气度边际回升，看好行业的修复机会。建议关注海上风电零部件环节，包括海缆、桩基、铸锻件等环节。